プラダ直営店で断られたバッグ修理もお任せください！

「母から譲り受けたプラダ。
直営店では直せないと言われて…」

正規店で断られた場合の対応比較

※私たちはメーカー様の製品づくりを深く尊重した上で、修復を行っております。

「直営店に持ち込んだけど、修理を断られてしまった…」
「愛用していたプラダのバッグ、もう使えないと諦めるしかないの？」

こんにちは、ハイブランド専門修理店「新宿御苑工房」の荒木です。
職人歴13年、年間1,000件以上のハイブランド品を修復している私たちが、そのお悩みを解決します。

プラダのバッグは、ナイロンやサフィアーノレザーなど特殊な素材が使われており、一般的な修理店では断られることも少なくありません。
しかし、当店はプラダの構造と素材を熟知しており、
正規店で断られた修理（内袋交換、持ち手作成、染め直し等）も数多く成功させてきました。

まずは、当店の技術でどのようにバッグが蘇るのか、実際の修理事例をご覧ください。

プラダバッグ修理事例｜諦めていたバッグが蘇ります

プラダのバッグ修理で多い事例
持ち手交換やコバの再加工、ファスナー交換、内袋交換、紐の破れなどを事例を踏まえつつご紹介させていただきます。

事例1：持ち手の劣化・ベタつきは【持ち手交換やコバ再加工で修理】

▶︎プラダ サフィアーノバッグ
【お悩み】長年の使用で持ち手のコバ（縁）が溶けてベタベタし、革も傷んでいる。
【解決策】持ち手交換（新規作成）
劣化した持ち手を、似た質感・色の革で新しく作り直しました。「コバの塗り直し」だけでは再発しやすいため、交換することで新品同様の使い心地を取り戻しました。

事例2：ファスナーの布地破れは【ファスナー交換】

▶︎プラダ ナイロンバッグ
【お悩み】ファスナーの布地が裂けてしまい、開閉できない。
【解決策】ファスナー交換
スライダー（金具）の交換だけでなく、ファスナー全体を新しいものに交換しました。元の縫い目を丁寧に解き、違和感のないように縫製し直しています。

事例3：内袋（内張り）のボロボロ・粉吹きは【内袋交換】

▶︎プラダ ナイロンバッグ
【お悩み】内側が劣化してボロボロになり、荷物に茶色の粉がつく。
【解決策】内袋交換（シャンタン生地）
古いモデルによくある症状です。劣化しない丈夫な「シャンタン生地（布地）」で内袋を作り直しました。ロゴプレートやファスナーは移植するため、ブランドの価値を損ないません。

事例4：ナイロンリュックの紐切れ・汚れは【革紐へ交換】

▶︎プラダ ナイロンリュック
【お悩み】絞り紐が摩耗して切れそう。全体的に薄汚れている。
【解決策】革紐交換 ＋ クリーニング
耐久性の高い「革紐」に交換し、さらに全体を手洗いクリーニングしました。見違えるほど綺麗になり、これからも長くお使いいただけます。

▶︎プラダのリュック（V136,V135やナップサックなど）のベタつき臭い取りや金具の再メッキ加工の事例はこちら

プラダバッグ修理 料金表

当工房では、明確な料金設定を心がけております。
バッグの状態により変動しますが、目安としてご参照ください。

プラダ製品のメーカー修理（正規店修理）について

プラダ（PRADA）はメーカーでも修理を受け付けています。
オリジナルのパーツでの修理を強くご希望の方は、まず正規店へご相談されることをお勧めします。

しかし、「修理を断られてしまった」「予算が合わない」「納期が待てない」という場合は、ぜひ当店へご相談ください。
純正パーツがなくても、職人の技術で「違和感のない、美しい仕上がり」を実現します。

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１つ１つ細かな部分まで丁寧に確認し、お見積りさせていただきます。
目黒アトリエ（要予約）配送でのご利用も可能です。
日本全国どちらからでもご利用ください。

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